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空気圧クラッチ：
精神は、動力源である摩擦クラッチ用の圧縮空気でクラッチを動かす。 石油坑井機械、船舶、大型機械圧力、機械、ボルホル機械、ゴム機械等を掬い取るような、最後の変態を伴う方向性機器を回しながら大きなトルクを一般に伝達する必要がある場合に使用される。 。
空気圧チュブのクラッチはトルクが大きいため、安定した取り付けが容易で、吸収が自由で、少量のラドを補うことができます。長い寿命、建設密接にパックされ、完全にセックス良いシル。 空気圧は抵抗を大きく変換し、空気圧の材料コストはヒンジ、使用温度には60℃以上の一定の制限が含まれています。空気の寿命は-20℃以下になります。空気圧は容易に脆弱になります。 主に摩擦ダクトや摩擦ブロック等に用いられる空気圧クラッチ係合要素
空気圧式クラッチは、別の缶の構造形態に合わせて、通気タイプの良いものもあります。
共通タイプ：
空気圧がトルクに達することに応じて、構造は簡単であり、技術要求を低くして設置することは、用語分解が換気タイプほど良くないことが望ましい。 空気圧容量が大きく、曝気と収縮時間が長く、容易に滑りやすい。
一般的な空気圧クラッチの技術パラメタ
タイプ |
LT300 / 100 |
LT500 / 125T |
LT600 / 125T |
LT700 / 200 |
LT700 / 135CBC |
LT800 / 135 |
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回転速度 （R / min） |
最大 |
2332-2667 |
1642-1877 |
1352-1547 |
1315-1504 |
1198-1450 |
1099-1328 |
|
評価 |
1348-1542 |
949-1085 |
781-894 |
760-894 |
687-881 |
635-768 |
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|
トルク（Nm） |
最大 |
3080-4030 |
10455-13670 |
14810-19360 |
33080-43270 |
22350-32660 |
28850-42160 |
|
評価 |
2025-2686 |
6790-9114 |
9875-12908 |
22060-28850 |
14900-21775 |
19230-28080 |
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重量（Kg） |
11 |
44 |
53 |
67 |
85 |
114 |
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作業圧力（Mpa） |
0.6-0.9 |
0.6-0.9 |
0.6-0.9 |
0.7〜0.9 |
0.7-1.0 |
0.7-1.0 |
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チュブキュブ（L） |
1.3 |
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